Start Båtluff   Rutter & Skepp   Biljetter & Priser   Heta tips   Andra färjelinjer

Jag har rest ett stort antal gånger med flera olika av Pelnis skepp och har en hel del listiga tips för att göra resan lättare/trevligare för dig. Det finns även en del tunga bilder längre ned.

Till att börja med skall du förbereda dig på att du kommer få svara på miljoner frågor om dig själv, var du kommer från och vart du skall åka. Det brukar vara 99 procent indoneser på skeppen och som turist är du en exotisk sevärdhet. Var du än befinner dig på skeppet, som kommer du bli omgiven av nyfikna medresenärer.
Frågor som du garanterat kommer få flera gånger per dag är:
Darimana? (var kommer du ifrån?), du svarar: Swedia (eller Norvegia om du är norsk).
Kemana? (vart skall du åka?)
Siapa Nama? (vad heter du?)
Apa Kabar? (hur mår du?), du svarar: Kabar Baik (jag mår bra)
Sudah Kawin? (är du gift?), du svarar: Sudah (om du är gift) eller Belum Kawin (om du inte är gift).
Du hittar fler ord och översättningar i vår indonesisk/svenska ordbok.

Om du vill lära dig (eller har lärt dig) lite indonesiska är det ett ypperligt tillfälle att lära dig mer av språket. De andra passagerarna kommer stå på kö för att få hjälpa dig med uttal och lära dig nya ord. Med en indonesisk/engelsk ordbok kan du lära dig mycket och ha stor nytta av.
   Vanligen är det inte så många indoneser som kan speciellt mycket engelska. Men du kan vara säker på att de som kan prata engelska kommer ta kontakt med dig.
   Du kan fråga de du pratar med om platsen de bor på och få värdefulla tips om vad som finns att göra, prisnivåer och liknande. Du kommer säkert bli hembjuden till indoneser som skall av på samma plats som du.

Ta en promenad på däck och njut av livet på havet. Var femte meter på räcket sitter skyltar där det står att det är förbjudet att sitta på räcket, som synes följer indoneserna denna uppmaning till punkt och pricka.

På varje skepp finns tillgång till hett vatten (till snabbnudlar, kaffe eller the). Därtill finns det även några kranar med dricksvatten där du kan fylla på din vattenflaska (det är ett par speciella vattenkranar med markering, du kan INTE dricka vattnet från de andra kranarna på skeppet).
   En platsmugg är bra att ha med sig, som du kan göra the/kaffe i (glöm ej att ta med dig the/kaffe också). En plastskål med lock är också bra att ha med sig, för att göra snabbnudlar i (nudlar finns att köpa i kiosker på skeppet, eller köp med dig innan går ombord).
   Egna bestick är alltid bra att ha med sig. Reser du i ekonomi klass, så får du inga bestick när du hämtar din mat från köket (måltider ingår i alla klasser). Lite godis, snacks, kex och bröd är bra att köpa med dig från land.

Vanligen är det ett stopp per dag i hamnar på väg mot den slutliga destinationen. I varje hamn brukar de stanna 2-4 timmar, vilket gör det möjligt att gå av skeppet och titta runt lite snabbt på den staden (glöm ej att ta med dig biljetten, utan den får du problem att komma ombord igen).
   Du kan således även gå av och köpa lite förnödenheter såsom vattenflaskor, läsk, godis, frukt och snabbnudlar. Det mesta finns i kiosker att köpa på skeppen, men det är dyrare än i land.

Ta med dig toapapper.

En liten hängmatta är alltid en succé att spänna upp på akterdäck. Helt underbart att gunga i den och se solen gå ned vid horisonten.

Du hämtar hyttnyckel (alla i hytten får en egen nyckel) vid informationen på det våningsplan för den klass du reser i. Detta om du reser klass ett till fyra (på vissa skepp heter det klass 1A, 1B, 2A eller 2B). Du får lämna 10 000 Rp (cirka 11 kronor) i pant för nyckeln, när du lämnar tillbaka nyckeln vid resans slut får du igen pengarna.
   Alla i hytten har varsin låsbar låda under sängen eller ett låsbart skåp, där du kan förvara din resväska. Nyckeln till din låda sitter på hyttnyckeln.
   För klass ekonomi eller klass wisata är det sovsalar som gäller och således inga hyttnycklar eller låsta dörrar. I ekonomi/wisata finns inga läsbara förvaringsboxar för väskor. Men jag har aldrig blivit av med min ryggsäck, man brukar snabbt bli kompis med dem runt omkring ens sovplats och det är oftast någon kvar som håller koll (man hjälps åt att hålla koll åt varandra).
   Lämna dock inga värdesaker kvar (kamera, walkman och dylikt), utan bär alltid med dessa i en liten ryggsäck.

Om du bara fick tag på biljett till ekonomi klass (det är svårt att få tag på bättre klass om du inte köper biljett i god tid), så häng inte läpp för det. Det går oftast att byta upp sig, strax efter skeppet har avgått, eftersom det ofta blir avbokningar i sista minuten.
   Gå till informationsdisken och ställ dig på kö, och köp upp dig till en bättre klass. Tror det är den info/nyckel disken för klass IV. Det kan krävas en del vassa armbågar och framåtanda om det är många som vill köpa upp sig.

Bered dig på köer när du skall kliva på eller av. Vässa armbågarna och ge dig ut i smeten. Ibland går det som turist, att gå ombord vid ingångarna för någon klassbiljett (vid ekonomi är det "miljoner" människor som köar och trängs).

Det är airconditioning i hela skeppet och det kan vara skönt med långa byxor och en långärmad tröja. Dessutom måste du ha långbyxor när du äter i matsalen för klass I-IV. Motvilligt kan du få slinka in med shorts om du har tur (om det är en snäll dörrvakt som är på ett bra humör).

Ta med dig en god bok att läsa under resan. Det är också ett bra tillfälle att skriva brev, vykort eller skriva ned saker i sin dagbok som man inte hunnit.

Ljuset är tänt dygnet om (i klass ekonomi och wisata, eventuellt även i klass fyra och tre), så det är bra att ha en ögonmask när du skall sova.

Indoneser är morgonpigga av sig. De går upp och ber morgonbön tidigt och ofta är det full fart från fem på morgonen. Vid niotiden brukar lugnet åter lägra sig och många tar en tupplur vid denna tid.

Lite bilder kanske...       Alla sovplatser är bra (utom de dåliga). Mitt i trappan verkar vara en perfekt plats, eftersom denna dam sov som en stock.

Eller så kan man bara kasta sig raklång på ryggen i korridoren om man känner för det och snarka ikapp med de andra sömntutorna...

Fast å andra sidan, varför ligga i en inpyrd korridor eller trappa, när man lika gärna kan ligga ute på däck och andas frisk havsluft...

Å känner du inte för att sova, kan du ju alltid slå dig ned bland trubadurerna och dra en schlager...

Text & bild: Robert Karlsson