Båtluffa i Indonesien

Start Båtluff   Rutter & Skepp   Biljetter & Priser   Heta tips   Andra färjelinjer

Här kan du läsa om de olika klasserna som finns på skeppen, vidare finns ungefärliga prisuppgifter och fakta om hur du köper biljetter.

Det finns flera olika klasser på skeppen, allt från ekonomi klass där man sover i stora sovsalar under däck upp till första klass hytter med två bäddar, eget badrum och TV i hytten. Oavsett vilken klass du reser i ingår tre måltider per dag i alla biljettpriser. Det är billigt att resa med skeppen och ett alldeles utmärkt sätt att lära känna landet och dess människor.
    Genom åren har jag rest ett stort antal gånger med Pelni, till de flesta av landets provinser och med ett flertal olika skepp. Oftast har jag rest i ekonomi klass, som är helt okej för kortare resor, men kan bli lite jobbigt på resor över tre-fyra dagar.
   Det finns lite olika klassindelningar beroende på vilket skepp du reser med. Vissa skepp har sex olika klasser, medans andra har mindre antal klasser:
1A (1), 1B (2), 2A (3), 2B (4), Wisata och Ekonomi. På vissa skepp finns inte Wisata och andra saknar även klass 2A och/eller 2B.

Klass 1A (1)
Hytten har två bäddar, TV och egen dusch/toalett. Alla dessa hytter har ett eget fönster. De tre dagliga måltiderna intas i skeppets stora matsal, med en speciell 1.a klass meny.

Klass 1B (2)
Det finns fyra bäddar i hytten (våningssäng) och egen dusch/toalett, dock ingen TV. Måltiderna äts i stora matsalen och det är lite annorlunda mat, jämfört med 1:a klass.

Klass 2A (3) + Klass 2B (4)
Klass 2A har sex bäddar och klass 2B har åtta bäddar, gemensam dusch och toaletter finns i anslutning till korridoren. Maten äts i den stora matsalen.

I varje hytt i dessa olika klasser, finns ett låsbart förvaringsskåp per passagerare, för din(a) väskor.

Wisata
Klass Wisata är en sovplats (madrass finns) i en stor sovsal och din mat äter du i en speciell liten matsal. Dusch och toalett finns i anslutning till sovsalarna.

Ekonomi
Klass ekonomi avser sovplats i stora sovsalar under däck, men om det är mycket folk på skeppet, kan det mycket väl innebära att de enda platserna som finns är på golv på någon tom yta. Det finns dusch och toaletter i anslutning till sovsalarna.
   Maten för ekonomi hämtar du från ett lucka in till köket, du får en bricka med lite mat och de flesta intar sin måltid vid sin sovplats.

Restider till olika provinser och öar
Några av de viktigaste rutterna att resa i Indonesien för turister är mellan Jakarta (Tanjung priok) och Batam eller Kijang. De två senare platserna ligger på öar i närheten av Singapore, från Batam tar det cirka 45 minuter med speedboat till Singapore och från Kijang 1,5-2 timmar.
   Mellan Jakarta och Batam (åt båda hållen) går det skepp var fjärde dag och mellan Jakarta och Kijang går det ett skepp var fjortonde dag. Restiden är ungefär ett dygn.
   En annan viktig rutt är mellan Belawan (Medan, norra Sumatra) och Jakarta. Det går skepp var fjärde dag och resan tar strax under två dygn (stannar i Batam också, som ligger halvvägs).
   Från Jakarta går det vidare många olika skepp till hamnar på Kalimantan (Indonesiens del av Borneo) och restiden ligger kring 1,5-2 dygn.
   Till Sulawesi är även alternativen många och från Jakarta tar det ungefär två dygn till Makasar (Ujung Pandang, södra Sulawesi), från Surabaya tar det ungefär ett dygn till samma destination.
   Om du vill åka till norra Sulawesi och Manado (hamnen heter Bitung) ligger restiden på fem dygn från Jakarta, fyra dygn från Surabaya och tre dygn från Makasar.
   Mellan Java/Bali och provinsen Nusa Tenggara (Lombok, Flores med flera öar), finns ett par olika skepp. Restiden är mellan Surabaya på Java och Ende på Flores ungefär 56 timmar, mellan Bali och Labuhan Bajo på Flores tar resan 27 timmar. Skeppen avgår var fjortonde dag och stannar även på andra öar efter vägen (Lombok, Sumbawa).
   En av de längsta restiderna är om du skall ta dig hela vägen till irian Jaya och provinshuvudstaden Jayapura. Det tar ganska exakt sju dygn.
   Jag har inte alla prisuppgifter för alla rutter, men det ungefärliga priset för år 2001 är som följer (priset är i Rupiah och 100 000 är ungefär 110 kronor):

Klass
Ekonomi
Wisata
2B (4)
2A (3)
1B (2)
1A (1)
1 dygn
130 000
180 000
230 000
250 000
365 000
450 000
2 dygn
190 000
280 000
317 000
345 000
530 000
630 000
3 dygn
260 000
-
446 000
495 000
730 000
900 000
4 dygn
330 000
-
-
620 000
950 000
1 050 000

Klass
Ekonomi
Wisata
2B (4)
2A (3)
1B (2)
1A (1)
5 dygn
400 000
-
-
750 000
1 150 000
1 400 000
6 dygn
470 000
-
-
920 000
1 350 000
1 650 000
7 dygn
560 000
-
-
1 050 000
1 550 000
1 900 000

Köpa biljetter
I varje hamn som ett Pelni skepp har på en rutt finns biljettkontor, är det större städer så kan det både finnas biljettkontor vid hamnen och på platser inne i staden.
   Det finns även olika resebyråer som säljer biljetter till ett Pelni skepp. I många fall kan det vara enklare att gå genom en resebyrå, dock får du betala en avgift för denna service till resebyrån. Allt från 10 kronor och uppåt en 50-lapp kan det kosta.
   Om du inte är ute i god tid kan det vara svårt att få tag på klass 3 och 4. Dock brukar det gå bra att byta upp sig till en högre klass precis efter att skeppet har avgått (många avbokningar sker i sista stund). Ekonomi går alltid att få biljett till, men är det en populär rutt kan det innebära att du få sova på golvet.
    Vill du veta exakt var Pelni´s kontor runt om i landet är, klicka på denna länk, så öppnas ett litet fönster med Pelnis hemsida, där du hittar kontoren (Kantor Cabang) i de olika provinserna.
   Om du reser från Singapore och skall ta dig vidare till Jakarta med båt, så finns ett Pelni kontor i Singapore:
50 Teluk Blangah Road hex 02-02/03/06 - Citiport
Tel. 272 68 11 eller 271 51 59
Fax. 271 86 85 eller 271 54 05

Fullständig prislista
Om du vill ha det exakta priset för en rutt du planerar, kan du få den informationen på Pelni´s hemsida. De har dock ingen på engelska ännu, så nedan kommer en kort beskrivning hur du går tillväga.
   Klicka på den ort du vill resa från. Då kommer en sida upp med alla skepp som avgår därifrån den närmaste månaden (de kör efter samma tvåveckors rutter året om, så du kan se vad biljett kostar och hur lång tid det tar, även om du inte får upp det exakta datum eller månad du vill resa).
   Då får du upp en lista på de skepp som avgår med Datum (Tanggal), Klockslag (Jam), Skeppets namn (Kapal) och Hamnar den går till (Tujuan). Klicka på den hamn/stad du vill resa till.
   På nästa sida får du upp lista med skepp som går mellan de två platser du valt. Berangkat betyder avgång (listat med datum och klockslag) och Tiba betyder ankomst. Efter det står de hamnar som skeppet lägger till på under vägen. Längst till höger finns en länk Tarif, klicka på den för att få upp priset.
   Priserna är angivna för de olika klasserna som finns på just det skepp du valt. Dewasa betyder vuxna (12 år och uppåt), Anak betyder barn (1-11 år) och Bayi är spädbarn (1-12 månader).
   Om du skall gå tillbaka till föregående sida, klickar du på länken Kembali (Tillbaka).
   Gå till Pelni´s hemsida.


Robert Karlsson

| E-post | Rekommendera oss | Rese Guider | Resemagasin | Reselänkar | Webbkameror | Resebutiken |
© expedition Jorden Runt 2001