{"id":7479,"date":"2009-10-31T12:49:05","date_gmt":"2009-10-31T11:49:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/wp\/?p=7479"},"modified":"2009-10-31T12:49:05","modified_gmt":"2009-10-31T11:49:05","slug":"dromresan-jorden-runt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/reseplanera\/jordenrunt\/dromresan-jorden-runt\/","title":{"rendered":"Dr\u00f6mresan Jorden Runt"},"content":{"rendered":"

Naturligtvis har vi fakta om jordenrunt resor på Jorden Runt (skam vore väl annars).<\/strong>
\n 
\nGenerellt för jordenrunt biljetter – det krävs god planering för att det skall bli bra.
\n 
\nVanligen måste du – innan avresan – bestämma hur m\u00e5nga stopp du skall ta, vilka platser du skall bes\u00f6ka och hur l\u00e5nga stoppen skall bli. Starta planeringen i god tid och hör med resebyråer och flygbolagsallianser för att höra om priser och biljettalternativ.
\n 
\n
\n 
\n                                                                                             
\n      
\n 
\n                                                                                   
\n              
\n 
\n                                                
\n         
\n 
\nFakta Jordenrunt biljetter<\/strong>
\n 
\nDet finns ett antal olika jordenruntbiljetter att välja på. Oftast är det flera flygbolag som samsas om att täcka upp hela vägen runt och vanligen är det genom redan existerande flygbolagsallianser (mer om dessa en bit ned).
\n   Du kan åka österut eller västerut, men inte åka tillbaka samma sträcka du tidigare flugit eller tillbaka åt det håll du kom från. Du flyger alltså antingen västerut eller österut och fortsätter så varvet runt klotet.
\n   Ett litet tips är västerut. Då blir det dyra USA först, sedan ganska dyra Söderhavet\/Australien\/Nya Zeeland och avslutningsvis billiga Asien (och du kan fylla väskan med billiga kläder\/souvenirer innan sista flygskuttet hem).
\n 
\nI biljetten ingår ett antal “stopovers”, vanligen mellan tre och sex stycken. Ett stopover är när du stannar mer än 24 timmar på en plats. Om du mellanlandar, kan du alltså stanna kortare än 24 timmar (om det passar med nästa flyg) och det räknas inte som stopover.
\n   Om du vill ha fler stopovers än vad som ingår i grundbiljetten, får du betala en tilläggsavgift på cirka 800-900 kronor per stopp. Det brukar finnas en begränsning på hur många stopovers du får lägga till.
\n   Vanligen brukar det inte gå att lägga till stopovers under resans gång, utan allt måste vara klart innan avresa. Hör med din resebyrå \/ flygbolagsallians vad som gäller (i vissa fall kan det ändå vara möjligt att lägga till stopp under resan).
\n 
\nInnan resan bokar du in dina stopovers och du måste även boka de olika avresedatumen innan resan påbörjas. Vanligen är det inte tillåtet att göra stopovers i Europa, däremot går ett stopp kortare än 24 timmar bra.
\n   Reglerna för om du kan boka om olika avresedatum under resans gång varierar, i vissa fall går detta att göra gratis, i andra fall får du betala en ombokningsavgift och för vissa jordenrunt biljetter går det inte alls att ändra några avgångar.
\n   Återigen – hör med din resebyrå \/ flygbolagsallians för besked om vad som gäller för just din biljett.
\n 
\nSenast 72 timmar innan varje avgång (men inte när du flyger från Sverige) bör du kontakta flygbolagets kontor där du befinner dig för att återbekräfta biljetten (reconfirm ticket) och på så vis “berätta” att du skall resa med din bokade avgång. Vissa flygbolag har tagit bort denna regel, men för att vara på säkra sidan bör du alltid återbekräfta (då får du dessutom reda på eventuella ändrade avgångstider).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naturligtvis har vi fakta om jordenrunt resor på Jorden Runt (skam vore väl annars).   Generellt för jordenrunt biljetter – det krävs god planering för att det skall bli bra.   Vanligen måste du – innan avresan – bestämma hur m\u00e5nga stopp du skall ta, vilka platser du skall bes\u00f6ka och hur l\u00e5nga stoppen skall […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[116],"tags":[],"class_list":["post-7479","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jordenrunt"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7479\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}