{"id":4833,"date":"2015-11-26T08:14:01","date_gmt":"2015-11-26T06:14:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/wp\/?p=4833"},"modified":"2015-11-25T17:14:23","modified_gmt":"2015-11-25T15:14:23","slug":"argentina-magiskt-tag-upp-bland-molnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/latinamerika\/2015\/11\/26\/argentina-magiskt-tag-upp-bland-molnen\/","title":{"rendered":"Tren a las Nubes &#8211; Molnt\u00e5get i Argentina"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Viaducto_La_Polvorilla_01.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/ar-salta-train2.jpg\" width=\"600\" height=\"394\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p>I Argentina finns en spektakul&auml;r t&aring;glinje som g&aring;r fr&aring;n staden Salta i de nordv&auml;stra delarna av landet. T&aring;get kallas Tren a las Nubes (t&aring;get till molnen) och letar sig upp&aring;t till en maxh&ouml;jd av cirka 4 200 meter &ouml;ver havet. Slutstationen &auml;r La Polvorilla, en 224 meter l&aring;ng och 63 meter h&ouml;g viadukt.<\/p>\n<p>Str&auml;ckan enkel v&auml;g upp &auml;r cirka 21 mil och bland annat g&aring;r t&aring;get &ouml;ver 29 broar och 13 viadukter, genom 21 tunnlar och via fyra spiral- och sicksacksektioner. T&aring;get avg&aring;r vid sjutiden p&aring; morgonen fr&aring;n Salta och restiden upp &auml;r ungef&auml;r &aring;tta timmar och kring klockan tolv (p&aring; natten) &auml;r du tillbaka i Salta igen. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.trenalasnubes.com.ar\/noroeste_argentino\/turismo_salta\/en_tren_a_las_nubes_recorrido.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ar-salta-tag-karta-ny.gif\" width=\"555\" height=\"770\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p>Kostnaden att &aring;ka med denna &#8220;h&ouml;gtflygande&#8221; t&aring;glinje (fram och tillbaka) &auml;r 1 540 Peso (ca 1 391 kronor) under l&aring;gs&auml;song och 1 820 peso (ca 1 643 kr) vid h&ouml;gs&auml;song. I priset ing&aring;r frukost och lite att tugga p&aring; under eftermiddagen. Under resan upp stoppar t&aring;get 15 minuter i Mina Concordia och sedan st&aring;r det en halvtimma vid slutstationen, viadukten La Polvorilla. Tillbaka stoppar man 30 minuter i San Antonio de Los Cobres.<\/p>\n<p>Tyv&auml;rr ingen engelsk variant av den officiella sajten, utan den verkar bara vara p&aring; spanska. D&auml;r det exempelvis finns tidtabell (horarios) och prislista (tarifas). F&ouml;r att se prislistan: klicka p&aring; l&auml;nken h&auml;runder och till h&ouml;ger p&aring; den sidan, klicka p&aring; knappen &#8220;Ver tarifas&#8221; under rubriken &#8220;Si sos Extranjero hace click aqu\u00ed&#8221;.<\/p>\n<p>Lite snabba &ouml;vers&auml;ttningar:<br \/>\nTarifas temporada baja = prislista l&aring;gs&auml;song (1 jan &#8211; 30 juni)<br \/>\ntarifa normal extranjeros = normalpris utl&auml;nningar (tur och retur)<br \/>\ntarifa normal ida extranjeros = normalpris utl&auml;nningar (enkel resa, exempelvis bara upp)<br \/>\nTarifas temporada alta = prislista h&ouml;gs&auml;song (1 juli &#8211; 31 december)<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.trenalasnubes.com.ar\/noroeste_argentino\/turismo_salta\/es_tren_a_las_nubes_reserva_online_pasajes.aspx\" target=\"_blank\">www.trenalasnubes.com.ar\/noroeste_argentino\/turismo_salta\/<br \/>\nes_tren_a_las_nubes_reserva_online_pasajes.aspx<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"600\" height=\"338\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/ZIAxG4MdvEM\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Ytterligare en webbvideo fr&aring;n t&aring;gresan p&aring; f&ouml;ljande sida, plus flera bilder:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.trenalasnubes.com.ar\/noroeste_argentino\/turismo_salta\/es_tren_a_las_nubes_galeria.aspx\" target=\"_blank\">www.trenalasnubes.com.ar\/noroeste_argentino\/turismo_salta\/es_tren_a_las_nubes_galeria.aspx<\/a><\/p>\n<p>R&ouml;d pin p&aring; kartan &auml;r Salta och bl&aring; &auml;r viadukten La Polvorilla:<\/p>\n<p>[google-map-sc zoom=&#8221;5&#8243;]<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nFler tips om t&aring;gresor i Latinamerika p&aring; jordenrunt.nu:<br \/>\n[rpfc_recent_posts_from_category category=&#8221;178&#8243; posts=&#8221;10&#8243;]<\/p>\n<p>Fler Restips om Latinamerika p&aring; jordenrunt.nu:<br \/>\n[rpfc_recent_posts_from_category category=&#8221;74&#8243; posts=&#8221;40&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Argentina finns en spektakul&auml;r t&aring;glinje som g&aring;r fr&aring;n staden Salta i de nordv&auml;stra delarna av landet. T&aring;get kallas Tren a las Nubes (t&aring;get till molnen) och letar sig upp&aring;t till en maxh&ouml;jd av cirka 4 200 meter &ouml;ver havet. Slutstationen &auml;r La Polvorilla, en 224 meter l&aring;ng och 63 meter h&ouml;g viadukt. Str&auml;ckan enkel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[216,74,142,174,178],"tags":[3696,315,1948,1949,2330,2342,3692],"class_list":["post-4833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","category-latinamerika","category-sydamerika","category-tag","category-tag_latinamerika","tag-argentina","tag-argentina-tag","tag-salta","tag-salta-train","tag-train-to-the-clouds","tag-tren-a-las-nubes","tag-resewebbvideo"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4833"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42964,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4833\/revisions\/42964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}