{"id":4712,"date":"2013-07-20T08:28:05","date_gmt":"2013-07-20T06:28:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/wp\/?p=4712"},"modified":"2013-07-20T09:12:25","modified_gmt":"2013-07-20T07:12:25","slug":"tagresor-i-thailand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/asien\/2013\/07\/20\/tagresor-i-thailand\/","title":{"rendered":"T\u00e5gresor i Thailand"},"content":{"rendered":"<p>Thailand har ett utm&auml;rkt t&aring;gn&auml;t och f&ouml;r l&auml;ngre str&auml;ckor rekommenderas sovvagn. T&aring;g tar vanligen l&auml;ngre tid &auml;n buss, men jag f&ouml;redrar t&aring;g (f&ouml;r m&aring;nga &#8221;galna&#8221; busschaffisar). <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/bilder\/0005thailand\/000531kwai1.jpg\" width=\"400\" height=\"197\" border=\"1\"><br \/>\n<font color=\"#7a7474\">Ta t&aring;get &ouml;ver den ber&ouml;mda Bron &ouml;ver floden Kwai!<\/font color><\/p>\n<p>P&aring; t&aring;gen finns m&ouml;jlighet att k&ouml;pa dryck, snacks och mat. Det kommer ocks&aring; regelbundet p&aring; f&ouml;rs&auml;ljare in i vagnen, som s&auml;ljer b&aring;de mat, dryck, frukt och snacks billigt (till exempel sm&aring;portioner ris och kyckling\/gr&ouml;nsaker billigt).<br \/>\n&nbsp;&nbsp; Du kan boka t&aring;gbiljetter p&aring; alla stationer och p&aring; de flesta stationer med m&aring;nga turistbes&ouml;k finns personal som pratar engelska. Det g&aring;r &auml;ven att k&ouml;pa biljetter genom resebyr&aring;er, men d&aring; f&aring;r du betala en serviceavgift (ca 50-100 baht).<br \/>\n&nbsp;&nbsp; Det finns olika klasser att v&auml;lja p&aring; och f&ouml;r l&auml;ngre resor &ouml;ver natten &auml;r f&ouml;rsta eller andra klass sovvagn (med eller utan AC) att rekommendera. Men f&ouml;r dagsf&auml;rder fungerar klass tre utm&auml;rkt. Du betalar ett grundpris f&ouml;r resan (beroende p&aring; vart du skall och vilken klass du f&auml;rdas i), sedan &auml;r det en del till&auml;gg f&ouml;r bland annat sovvagn.<br \/>\n&nbsp;&nbsp; Alla t&aring;g g&aring;r dagligen och det finns flera olika sorters t&aring;g per dag till varje destination. Till Penang i Malaysia avg&aring;r ett t&aring;g per dag fr&aring;n Bangkok, resan startar vid tretiden fr&aring;n Bangkoks (Hualampong) t&aring;gstation och kommer fram kring tolv dagen efter. Andra bra (natt)t&aring;g fr&aring;n Bangkok g&aring;r upp till Chiang Mai i norr, Nong Khai i nord&ouml;st (ta sig till Vientiane i Laos) och Surat Thani i s&ouml;der (ut till &ouml;arna p&aring; v&auml;st- och &ouml;stkusten).<\/p>\n<p><strong>Prisexempel f&ouml;r de viktigaste t&aring;glinjerna i Thailand<\/strong><br \/>\n<font color=\"#6d6868\">(AC = luftkonditionering &nbsp; Rapid = vanligen l&aring;ngsamt t&aring;g)<br \/>\n100 Baht = ca 21 kr, 500 baht = ca 106 kr, 1 000 baht = ca 2012 kr<br \/>\n(i v&auml;nstermenyn en bit upp p&aring; Jorden Runt sajten finns en valutakalkylator&#8230;)<\/font color><\/p>\n<p><strong>Bangkok &#8211; Chiang Mai<\/strong> (norr, ca 13-14 timmar):<br \/>\n<font color=\"#ec5503\">Andra klass sovvagn, rapid = 541 baht (underb&auml;dd) och 491 baht (&ouml;verb&auml;dd).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#ec5503\">Andra klass sovvagn, express = 581 baht (underb&auml;dd) och 531 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), express = 821 baht (underb&auml;dd) och 751 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), special express = 881 baht (underb&auml;dd) och 791 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#9d1d04\">F&ouml;rsta klass sovvagn (AC), special express = 1 453 baht (under) och 1 253 baht (&ouml;ver).<\/font color><\/p>\n<p><strong>Bangkok &#8211; Surat Thani<\/strong> (s&ouml;der, ca 10-12 timmar):<br \/>\n<font color=\"#ec5503\">Andra klass sovvagn, rapid = 508 baht (underb&auml;dd) och 458 baht (&ouml;verb&auml;dd).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), express = 768 baht (underb&auml;dd) och 698 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), special express = 848 baht (underb&auml;dd) och 758 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#9d1d04\">F&ouml;rsta klass sovvagn (AC), express = 1 339 baht (under) och 1 139 baht (&ouml;ver).<\/font color><\/p>\n<p><strong>Bangkok &#8211; Nong Khai<\/strong> (nord&ouml;st, ca 11-13 timmar):<br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), rapid = 668 baht (underb&auml;dd) och 618 baht (&ouml;verb&auml;dd).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#049d86\">Andra klass sovvagn (AC), express = 758 baht (underb&auml;dd) och 688 baht (&ouml;ver).<\/font color><br \/>\n<font color=\"#9d1d04\">F&ouml;rsta klass sovvagn (AC), express = 1 317 baht (under) och 1 117 baht (&ouml;ver).<\/font color><\/p>\n<p>Fler prisexempel p&aring; denna sida (finns &auml;ven bilder p&aring; de olika sovvagnarna):<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.railway.co.th\/home\/default.asp?lenguage=Eng\" target=\"_blank\">www.railway.co.th\/home\/default.asp?lenguage=Eng<\/a><\/p>\n<p>En trevlig kort linje: <strong>Bangkok<\/strong> (station Thonburi) till <strong>Kanchanaburi<\/strong> och floden Kwai. Resan tar ca tre timmar och det finns bara tredje klass (pris under 20 kronor).<br \/>\n<img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/jordenrunt_tvs\/images\/itag.jpg\" width=\"294\" height=\"200\" border=\"1\"> <img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/jordenrunt_tvs\/images\/trabro.jpg\" width=\"135\" height=\"200\" border=\"1\"><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.railway.co.th\/home\/srt\/timetable\/Kanchanaburi.asp?lenguage=Eng\" target=\"_blank\">www.railway.co.th\/home\/srt\/timetable\/Kanchanaburi.asp?lenguage=Eng<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Thailand har ett utm&auml;rkt t&aring;gn&auml;t och f&ouml;r l&auml;ngre str&auml;ckor rekommenderas sovvagn. T&aring;g tar vanligen l&auml;ngre tid &auml;n buss, men jag f&ouml;redrar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,134,144,174,177,148,155],"tags":[2946],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4712"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4712"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29210,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4712\/revisions\/29210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}