![\"flygradd-robert-plan4\"](\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/flygradd-robert-plan4.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Till att b\u00f6rja med, f\u00f6rs\u00f6k att eliminera s\u00e5 m\u00e5nga som m\u00f6jligt av potentiella stressmoment i samband med en flygresa. Desto mindre som kan oroa eller stressa dig, desto b\u00e4ttre \u00e4r det. <\/p>\n Till exempel:<\/p>\n – Ta i god tid reda p\u00e5 hur du skall ta dig till flygplatsen, vad det kostar och hur l\u00e5ng tid det tar (s\u00e5 att du i god tid vet n\u00e4r du beh\u00f6ver \u00e5ka hemifr\u00e5n). Vissa delar av denna procedur kan sedan beh\u00f6va upprepas inf\u00f6r hemresan. N\u00e4r du landat p\u00e5 destinationsflygplatsen, kan du exempelvis n\u00e4r du \u00e4nd\u00e5 \u00e4r d\u00e4r, ta reda p\u00e5 var flygtransporter (flygt\u00e5g\/flygbuss) kommer in till flygplatsen, var checkin deskerna finns, hur man g\u00e5r till s\u00e4kerhetskontrollen och dylikt (lite snabb grundkontroll helt enkelt, innan du \u00e5ker vidare till ditt hotell). Film om flygrädsla Flygrädslekurser Tips för flygrädda Fakta om flygplan ”Jag sitter vid fönstret och […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14074"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14074"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45756,"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14074\/revisions\/45756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n
\nFilm om flygrädsla<\/u><\/a> Flygrädslekurser<\/u><\/a> Tips för flygrädda Fakta om flygplan<\/u><\/a>
\n
\n”Jag sitter vid fönstret och tittar oavbrutet på vinge och motor, plus lyssnar uppmärksamt på motorljudet efter eventuella skiftningar och problem. Enda gången jag sliter blicken från vinge och motor, är när jag ungefär var femte minut tittar på klockan för att se om flygresan snart är slut…”<\/strong>
\n
\nSå kan det vara att sitta på ett plan om man är flygrädd och undersökningar som gjorts visar att ungefär 50 procent av svenskarna känner obehag inför en flygning. Detta trots att det är ett av de säkraste färdmedlet (det är statistiskt mycket farligare att åka bil).
\n I USA till exempel, dör över hundra personer på vägarna dagligen, samtidigt som som det bara förolyckas ett hundratal personer i flygkrascher per år. Alltså borde vi vara mycket oroligare inför en biltur.
\n Men, hur mycket säkerhetsfakta som än serveras, är det inte alltid det hjälper. Jag själv är ordentligt flygrädd och brukar ha ångest i veckor innan jag skall ge mig ut på en flygfärd. Är det möjligt, så väljer jag hellre att ta mig fram land- eller sjövägen.
\n Jag älskar dock att resa och ibland är flyg ett måste. Vilket fungerar för mig, men jobbigt är det. Jag vill helst sitta vid fönstret med utsikt över vinge och motor (så jag kan se om de skulle trilla av). Jag lyssnar absolut hela tiden på alla skiftningar i motorljudet, tiden går oändligt låååångsamt och jag brukar titta på klockan minst var femte minut.
\n
\nFakta om flygning som mildrat min oro en del<\/strong>
\n– Vingarna är byggda så att de skall vara böjbara och flexibla. De kan röra sig fyra meter upp och fyra meter ned utan problem.
\n– Man kan genomföra alla faser i en flygning med bara en motor (om den eller de andra motorerna av någon anledning skulle gå sönder). Därtill kan ett flygplan glidflyga flera mil utan motorhjälp om man är på marchhöjd.
\n– Turbulens påverkar inte planets säkerhet, däremot kan passagerare skada sig vid grov turbulens om de inte sitter med säkerhetsbältet på (därav kommer skylten upp om att man skall spänna fast sig vid turbulens). Piloterna är alltid fastspända, för att inte kastas ur sina säten vid turbulens. Det har inte inträffat några flygkrascher på grund av turbulens.
\n– Före varje flygning kontrolleras flygplanet: Pre flight check. Under följande intervaller genomförs ytterligare tekniska kontroller. Maintenance service check (S-check): 72 timmars intervall. A-check: 500 timmars intervall. C-check: 4500 timmars intervall. D-check: 20 000 timmars intervall. När man gör C- och D- checkar, skruvas planen så gott som isär och varje skruv kontrolleras noggrant.
\n
\nNågra tips inför flygningar<\/strong><\/p>\n
\n– Åk ut till flygplatsen några dagar eller veckan före resan och lär känna miljön. G\u00f6r det s\u00e5 mycket p\u00e5 riktigt som m\u00f6jligt (med packad v\u00e4ska och allt). De flesta flighter avg\u00e5r vid samma tidpunkt flera g\u00e5nger varje vecka. S\u00e5 v\u00e4lj en dag att g\u00f6ra ett ”live” test. \u00c5k ut till flygplatsen vid samma tidpunkt som n\u00e4r du skall \u00e5ka p\u00e5 riktigt. D\u00e5 ser du hur l\u00e5ng tid det tar och du kan ta reda p\u00e5 exakt var du skall g\u00e5 p\u00e5 flygplatsen (vart du checkar in och var s\u00e4kerhetskontrollen \u00e4r till exempel). Jag lovar, det kommer att k\u00e4nnas b\u00e4ttre p\u00e5 dagen f\u00f6r resan om du vet exakt hur l\u00e5ng tid det tar och vart du skall g\u00e5 p\u00e5 flygplatsen.
\n– M\u00e5nga flygplatser har utkiksplatser d\u00e4r det g\u00e5r att se plan starta och landa. Detta tycker jag att du ocks\u00e5 ska g\u00f6ra, till exempel n\u00e4r du \u00e4nd\u00e5 \u00e4r ute p\u00e5 flygplatsen f\u00f6r din live-test. Arlanda har till exempel en utkiksplats mot start- och landningsbanorna (mer info h\u00e4r<\/u><\/a>). Det g\u00e5r \u00e4ven att se taxibanor och dylikt fr\u00e5n delar av avg\u00e5ngshallen (som g\u00e5r att bes\u00f6ka \u00e4ven om du inte skall flyga).
\n– F\u00f6rs\u00f6k att vara s\u00e5 utvilad som m\u00f6jligt före flygningen (men jag vet av egen erfarenhet att det \u00e4r sv\u00e5rt att sova).
\n– Se till att du \u00e4tit ordentligt och nyttigt dagarna innan avresa (hj\u00e4lper din kropp att hantera stress och oro om du fyllt p\u00e5 din kropp med god energi).
\n– Undvik i mesta möjliga mån alkohol och minimera rökningen och kaffe.
\n– Ta reda på fakta om flygplan och flygning – då blir det mindre skrämmande.
\n– Om du k\u00e4nner att det beh\u00f6vs kan du dels kontakta flygbolaget innan avresa och ber\u00e4tta om din oro inf\u00f6r att flyga eller s\u00e4ga till om det vid incheckning, eller i gaten eller till kabinpersonalen n\u00e4r du g\u00e5r p\u00e5 planet.
\n– Försök att spänna av och kontrollera tankarna. Tänk på att flyget, enligt statistiken, är ett säkert kommunikationsmedel.
\n– Försök aktivera dig, prata med de som sitter bredvid, läs en bok eller skriv. Jag har i vissa l\u00e4gen gett mig sj\u00e4lv en uppgift (planera ett event eller dylikt) under flygningar. Desto mer min hj\u00e4rna \u00e4r aktiverad med en uppgift, desto mindre tid l\u00e4gger jag (min hj\u00e4rna) p\u00e5 att oroa mig om sj\u00e4lva flygningen (brukar fungera bra f\u00f6r mig och d\u00e5 k\u00e4nns det som tiden g\u00e5r snabbare, \u00e4n om jag bara sitter d\u00e4r och oroar mig och inte har n\u00e5got att g\u00f6ra).<\/p>\n
\n
\nRobert Karlsson<\/strong><\/font color> \/\/ Jorden Runt \/\/
\n
\nMer fakta om flygrädsla<\/strong>
\n
\nTips på kurser för att bota flygrädsla<\/u><\/a>
\nJorden Runts grundfakta om flygplan och motorer<\/u><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"