{"id":5029,"date":"2014-03-03T09:16:49","date_gmt":"2014-03-03T08:16:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/wp\/?p=5029"},"modified":"2014-03-04T11:52:14","modified_gmt":"2014-03-04T10:52:14","slug":"res-med-tag-i-frankrike","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/europa\/2014\/03\/03\/res-med-tag-i-frankrike\/","title":{"rendered":"Res med t\u00e5g i Frankrike"},"content":{"rendered":"<p>I Frankrike kan du ta snabb- eller regionalt&aring;g. Det finns &auml;ven en del bergst&aring;g och &aring;ngloksresor.<\/p>\n<p>Bolaget SNCF i Frankrike har flera dotterbolag som sk&ouml;ter t&aring;gtrafiken. De tre viktigaste &auml;r TGV (ofta n&aring;got dyrare snabbt&aring;g), plus TER och Intercites (de tv&aring; senare &auml;r regional t&aring;gtrafik). Med t&aring;gluffarkort beh&ouml;vs inte platsbiljett p&aring; TER och Intercites, men d\u00e4remot platsbiljett p&aring; TGV (extra kostnad om ca 6 euro).<\/p>\n<p>Sajterna f&ouml;r <a href=\"http:\/\/www.ter-sncf.com\" target=\"_blank\"><u>TER<\/u><\/a> och <a href=\"http:\/\/www.intercites.sncf.com\" target=\"_blank\"><u>Intercites<\/u><\/a> verkar bara vara p\u00e5 franska. Men det finns en &ouml;vergripande bokningssajt p&aring; engelska f&ouml;r SNCF (dock ganska kr&aring;nglig), d&auml;r du kan se ungef&auml;r vad biljetter kostar f&ouml;r olika destinationer:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.tgv-europe.com\/en\/train-ticket\" target=\"_blank\">www.tgv-europe.com\/en\/train-ticket<\/a><\/p>\n<p>N&aring;gra prisexempel (onlinepriser) och restider:<br \/>\nParis &#8211; Reims (Champagne), ca 45 min (TGV) och kostar ca 15 euro (ca 133 kr).<br \/>\nParis &#8211; Epernay (Champagne), ca en timma (TGV \/ TER) och kostar kring 22 euro (ca 195 kr).<br \/>\nParis &#8211; Lyon tar ett par timmar och kostar fr&aring;n 25-30 euro (ca 221-265 kr).<br \/>\nParis &#8211; Marseille tar ca 3,5 timmar kostar fr\u00e5n 30 euro (ca 265 kr).<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nN&aring;gra restider med t&aring;g utrikes:<br \/>\nParis &#8211; Frankfurt, 4,5 timma.<br \/>\nMarseille &#8211; Barcelona, ungef&auml;r 8,5 timmar.<\/p>\n<p><strong>Gillar str&auml;ckan Perpignan till Port Bou<\/strong><br \/>\nI s&ouml;dra Frankrike &auml;r det helt underbart att ta t&aring;get fr&aring;n den mysiga staden Perpignan l&auml;ngs med Medelhavskusten till den spanska gr&auml;nsen (Port Bou). Ju n&auml;rmare gr&auml;nsen du kommer har du h&ouml;ga berg (Pyreneerna) p&aring; ena sidan och sm&aring; vackra Medelhavsvikar med str&auml;nder p&aring; andra. Du kan &auml;ven forts&auml;tta (byta till spanskt lokalt&aring;g) till Barcelona i Spanien (tar ett par timmar till).<\/p>\n<p><strong>Chemins de Fer de Provence<\/strong><br \/>\nEn resa som skall vara spektakul&auml;r i Frankrike &auml;r Chemins de Fer de Provence som invigdes 1911.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.trainprovence.com\/pages\/en\/267\/informations-pratiques.html\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/chemins-fer-provence-fr.gif\" alt=\"\" title=\"\" width=\"450\" height=\"246\" border=\"0\"><\/a><br \/>\nLinjen g&aring;r mellan Nice (vid Medelhavet) och upp i bergen till Digne-les-Bains (en str&auml;cka p&aring; 151 kilometer upp till ungef&auml;r tusen meters h&ouml;jd). Resan tar cirka 3,5 timmar och bland annat passeras 27 tunnlar  (tunneln Saint-Michel &auml;r l&auml;ngst med n&auml;stan 3,5 kilometer) och dessutom ett 30-tal broar och viadukter. Avg&aring;ngar fyra g&aring;nger dagligen (supertidigt + morgontur + lunchtur + kv&auml;llstur) och resan kostar 23,30 euro (ca 206 kr):<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.trainprovence.com\/pages\/en\/267\/informations-pratiques.html\" target=\"_blank\">www.trainprovence.com\/pages\/en\/267\/informations-pratiques.html<\/a> <\/p>\n<p>[google-map-sc zoom=&#8221;5&#8243;]<\/p>\n<p><strong>&Aring;nglok genom Trieuxdalen i Bretagne<\/strong><br \/>\nThe Trieux Steam Railway i Bretagne (Frankrike) g&ouml;r mellan maj och mitten p&aring; september en kortare &aring;ngloksresa mellan Paimpol och Pontrieux.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/vapeurdutrieux-fr.gif\" alt=\"\" width=\"256\" height=\"392\" border=\"0\"><br \/>\nDe har lite olika turer, en kort variant fram och tillbaka eller en som tar lite l&auml;ngre tid och har stopp mitt emellan. Kostnaden f&ouml;r vuxna &auml;r 17 euro (ca 217 kr) enkel v&auml;g utan stopp eller 24,50 euro (ca 217 kr) tur-och-retur och med stopp. Priset f&ouml;r barn  (4-16 &aring;r) &auml;r ungef&auml;r h&auml;lften:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.vapeurdutrieux.com\/pages\/en\/83\/carte-interactive.html\" target=\"_blank\">www.vapeurdutrieux.com\/pages\/en\/83\/carte-interactive.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Frankrike kan du ta snabb- eller regionalt&aring;g. Det finns &auml;ven en del bergst&aring;g och &aring;ngloksresor. Bolaget SNCF i Frankrike har [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32592,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29,40,174,176],"tags":[603,3651,1148,2071,2373,2396,2399,2259,2265,2344],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5029"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5029"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32634,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5029\/revisions\/32634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32592"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}