{"id":4720,"date":"2015-12-10T08:20:15","date_gmt":"2015-12-10T06:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/wp\/?p=4720"},"modified":"2015-12-09T17:57:38","modified_gmt":"2015-12-09T15:57:38","slug":"malaysia-tag-keretapi-tanah-melayu-berhad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/asien\/tag_asien\/malaysia-tag-keretapi-tanah-melayu-berhad\/","title":{"rendered":"Ta t\u00e5get genom Malaysia"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Malaysia har ett okej tågnät till de flesta delar av Malaysias fastland. Priserna är tämligen låga i billigaste klassen. Till exempel en 6-7 timmars resa mellan Kuala Lumpur och Butterworth (där man tar färjan till Penang) kostar 34 ringgit (ca 68 kr). Tre timmar mellan Kuala Lumpur och Ipoh kostar från 12 ringgit (ca 24 kr). Eller 33 ringgit (ca 65 kr) för åtta timmars resa Kuala Lumpur till Johor Bahru (JB Sentral, gränsstad till Singapore). <\/p>\n

\"malaysia-train-karta\"<\/p>\n

Den som vill ta tåget till regnskogsområdet Taman Negara kan så göra genom en tågresa mellan Gemas och Jerantut (se den röd prick på linjen norrut där spåret svänger höger på kartan härovan). Tar 3-4 nattliga timmar och kostar från 25 ringit (ca 50 kr) i sovkupe eller 11 ringit (ca 22 kr) för sittplats.<\/p>\n

Tidtabeller och priser för tågen på: https:\/\/intranet.ktmb.com.my\/e-ticket\/login.aspx<\/a><\/p>\n

[google-map-sc]<\/p>\n

 
\nJordenrunt.nu har fler restips om Malaysia:
\n[rpfc_recent_posts_from_category category=”89″ posts=”18″]<\/p>\n

Restips från länder i Sydostasien:
\n[rpfc_recent_posts_from_category category=”144″ posts=”57″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Malaysia har ett okej tågnät till de flesta delar av Malaysias fastland. Priserna är tämligen låga i billigaste klassen. Till exempel en 6-7 timmars resa mellan Kuala Lumpur och Butterworth (där man tar färjan till Penang) kostar 34 ringgit (ca 68 kr). Tre timmar mellan Kuala Lumpur och Ipoh kostar från 12 ringgit (ca 24 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,89,134,144,174,177],"tags":[2837],"class_list":["post-4720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asien","category-malaysia","category-sea-tag","category-sydostasien","category-tag","category-tag_asien","tag-tag-genom-malaysia"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4720"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40493,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4720\/revisions\/40493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35338"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}