![\"\"](\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/tibet_tag1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
I Kina kan du ta tåget (Qinghai-Tibet Railway) upp i Himalaya till Lhasa i Tibet. Man brukar kalla Tibet världens tak, eftersom normalhöjden över havet är kring 3 600-5 000 meter (och toppar på över 8 000 meter). Tågsträckan från Xining till Lhasa är 197 mil, varav nästan 100 mil går på över 4 000 meters höjd (högsta passering är 5 072 meter).
\n
\n![\"\"](\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/tibet_tag2.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
Tågpriset mellan Xining och Lhasa (ca 24 timmars resa) i Hard Sleeper (billigaste liggvagnen) är 523 yuan (ca 544 kr) och det finns även Hard Seat för ungefär halva priset.<\/p>\n
Det går att kliva på tågen redan i antingen Peking (45 timmar och ca 800 yuan \/ ca 825 kr i Hard Sleeper) eller Shanghai (ca 48 timmar och 845 yuan \/ ca 880 kr i Hard Sleeper).<\/p>\n
www.chinatibettrain.com\/fares.htm<\/a> Det finns fler sätt att ta sig landvägen till Lhasa, men tåget lär vara skönare än buss (fast buss är billigare, runt 40-50 dollar från Golmud). I Kina kan du ta tåget (Qinghai-Tibet Railway) upp i Himalaya till Lhasa i Tibet. Man brukar kalla Tibet världens tak, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,70,98,174,177],"tags":[3660,1369,3153,2390,2290],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4681"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30365,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681\/revisions\/30365"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/resa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nseat61.com\/China.htm#Lhasa%20&%20Tibet<\/a><\/p>\n
\n![](\"http:\/\/www.jordenrunt.nu\/jordenrunt_tvs\/images\/tibet2.jpg\")
<\/a>
\nSjälv har jag bara cyklat genom Tibet… och tåg är garanterat enklare än cykel!
\nwww.jordenrunt.nu\/resa\/robert-cyklar-i-tibet<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"