Detta Nyhetsbrev: Nr 6 - Lördag 23 februari 2008
Innehåll detta nyhetsbrev
1. Tema tåg Brasilien
2. Tema tåg Argentina & Chile
3. Tema tåg Ecuador, Peru & Bolivia
4. Tema tåg Centralamerika & Mexiko
5. Sex Tunga Marknader i Afrika
6. Resenyheter Australien
7. Läsartips:
Thai-Kina färja + Yunnan prisguide + Riga-Moskva tåg + Istanbul
8. Blandade resenyheter
9. Läsartips: Rapport från elenfantfestivalen i Paklay.
Upptäcktsfärder är en av livets höjdpunkter
Har du någon gång varit ute mitt i natten och sett en sköldpadda sakta kravla sig upp längs stranden, därefter gräva ett hål och lägga en massa ägg. Täcka äggen och sedan långsamt ta sig ut i vattnet.
Om inte. Då kan jag berätta att det är mäktigt. Speciellt då det handlar om stora jättar till sköldpaddor, på över meterns längd och flera hundra kilo tunga. Läs mer under Blandade resenyheter, om att se Sköldpaddor på Borneo.
I detta nyhetsbrev finns även fakta om magiska tåg i Latinamerika, möjligheter att träffa krokodiler i norra Australien och låna gratis cykel i andra änden.
Slutligen vill jag bara säga att: en av livets höjdpunkter är att ge sig ut på en upptäcktsfärd genom en vibrerande, färgrik och doftande marknad i världen.
Jag bifogar därför sex tunga tips på spännande marknader i Afrika.
E-post: res@jordenrunt.nu
Ps. Min förhoppning är att din resfeber blir svår efter att du har ”tuggat” dig igenom detta nyhetsbrev och att du omedelbums kastar dig ut i världen…
Jorden Runts sajter:
www.jordenrunt.nu - www.resmassan.se - www.thai-resan.se
www.workingholiday.se - www.resevaluta.se - www.tagluffa.se
www.resevaccinering.se - www.visumfakta.se - www.guidebok.se
www.volontarjobb.se - www.reseforetag.se - www.boka-hostel.se
Det går utmärkt att annonsera i nyhetsbrevet (kostar endast från 700 kr) eller på Jorden Runt sajterna. Mejla om ni är intresserade: res@jordenrunt.nu
9 000 prenumeranter på nyhetsbrevet och ca 2 500 dagliga sajt-besökare.
Psssst 1.
Om ni vill att någon kamrat till er skall få nyhetsbrevet, så går det alldeles utmärkt. Tipsa dem bara om följande länk, så kan de provläsa och sedan prenumerera: www.jordenrunt.nu/nyhetsbrev
Psssst 2.
Det finns många länkar i detta nyhetsbrev. Alla URL (webbadresser som börjar på www eller http) är klickbara länkar som öppnas i ett nytt fönster.
|
----- Annons ----- Billigaste boendet i hela världen
Boka hostel, guest house och enkla hotell i 148 länder. Det kan ju vara skönt att ha boende klart första natten. Några exempel (billigaste pris):
Sydney 67 kr, Lima 23 kr, Rio 71 kr, NY 135 kr, KL 22 kr, Bangkok 28 kr, Kapst. 35 kr, Peking 30 kr, Mongoliet 28 kr, Delhi 17 kr, London 86 kr...
www.boka-hostel.se
|
Tema Tåg i Brasilien
Vindlande brasilianskt tåg
En spektakulär linje utgår från staden Curitiba i sydöstra Brasilien som via en snirklig "väg" letar sig ned mot kusten. Under veckodagar avgår tåget en gång per dag ned till Morettes och resan dit tar runt tre timmar (på söndagar går tåget ytterligare en bit till Paranaguá vid kusten).
Curitiba ligger på 900 meters höjd och således är det vackert bergslandskap med mycket grönska som tåget åker genom. En mängd tunnlar passeras, liksom broar och viadukter. Ibland känns det som tåget svävar fritt i luften och du har ett stup på hundratals meter rakt nedanför fönstret (detta när det passerar en bro som är smalare än tåget - bara så att rälsen får plats).
Tåget avgår lite efter åtta och efter ungefär 25 minuter blir landskapet trevlig. Sedan dröjer det till ungefär kvart i tio innan det blir riktigt häftigt och strax efter tio kommer en serie tunga passager (bland annat sväva i luften...).
Vid stationen Marumby (ca kl 10.20) planar det ut och vid pass kvart över elva är du framme i Morretes. Klockan tre går tåget tillbaka samma väg igen. Det går även att ta bussen upp (kostar cirka 10 real), resan tar cirka en timma.
Priset för tågresan är 28 real i ekonomiklass (det är billigare att åka tillbaka upp). Det finns även dyrare turistklass, där det är en guide som pratar i mikrofon (fast min guide på uppvägen pratade bara portugisiska) och du får lite vatten och snacks. På nedresan kostar en plåt i turistklasas 50 real, men på vägen upp bara 34 real (så uppresan är värd att ta i Tourist).
Mer info på tågbolagets sajt:
www.serraverdeexpress.com.br
Kolla in webbvideos från tågresan:
www.youtube.com/watch?v=S3rB3dDc7BU
Vackra vyer längs Vitória a Minas railway
Det finns en tåglinje mellan Vitoria och Belo Horizonte, med dagliga avgångar varje morgon: Vitória a Minas railway (EFVM). Resan tar lite över tolv timmar och lär bjuda på en del vackra vyer. I ekonomi kostar det ungefär 135 kronor för resan och för lite bättre klass (executive class) får du lägga på cirka ytterligare 65 kr.
www.vale.com
http://expatbrazil.wordpress.com/2007/12/17/
train-travel-in-brazil-vitoria-es-to-belo-horizonte/
Bergståg tar sig upp till 1 700-meters höjd
The Estrada de Ferro Campos do Jordão är en 47 kilometers linje från Pindamonhangaba (ligger 15 mil öster Sao Paulo) till Campos do Jordão. Detta tåg tar sig upp i bergen, från en höjd av 550 meter över havet till slutstationen på 1 700 meters höjd. Har hittat två sajter om denna linje och den verkar fortfarande vara i bruk (den andra sajten är på portugisiska och där står tidtabell och priser):
www.tramz.com/br/cj/cj.html
www.portaldecampos.com.br/estrada_ferro.php
Hittade även det som verkar vara en linje med ånglok (vet dock inte dess längd). De verkar kör en gång per månad mellan Rio Negrinho och Rio Natal:
www.abpfsc.com.br
En sida (på tyska) med tidtabeller för ett antal olika tåglinjer i Brasilien:
www.fahrplancenter.com/AIFFLABrasilien203.html
|
----- Annons ----- Billigaste boendet i hela världen
Boka hostel, guest house och enkla hotell i 148 länder. Det kan ju vara skönt att ha boende klart första natten. Några exempel (billigaste pris):
Sydney 67 kr, Lima 23 kr, Rio 71 kr, NY 135 kr, KL 22 kr, Bangkok 28 kr, Kapst. 35 kr, Peking 30 kr, Mongoliet 28 kr, Delhi 17 kr, London 86 kr...
www.boka-hostel.se
|
Tema Tåg i Argentina & Chile
Argentina
Tåget upp bland molnen
I Argentina finns även en spektakulär tåglinje som går från staden Salta i de nordvästra delarna av landet. Tåget kallas Tren a las Nubes (tåget till molnen) och letar sig uppåt till en maxhöjd av cirka 4 200 meter över havet.
Under vägen upp dit passeras 21 tunnlar, 28 broar och 13 viadukter och det är en resväg på cirka 21 mil. Det avgår vanligen en dag i veckan (lördagar kl sju) mellan slutet på mars och mitten på november. Restiden upp är cirka sju timmar och det finns möjligheter att åka jeep tillbaka för den som inte vill åka tåg ned igen (tåget är tillbaka klockan 22.00).
JUST NU (feb 2008): Tåget går inte för tillfället, men det verkar som man skall komma igång igen i mars eller april (2008) och att det då skulle avgå tre gånger per vecka. Dock ännu ingen fakta om det på tågets spanska sajt:
www.trenalasnubes.com.ar/home.htm
Grundfakta för Salta-tåget:
www.welcomeargentina.com/paseos/tren_nubes1/index_i.html
www.inargentinatourism.com.ar/en/salta
Kolla in webbvideos från tågresan:
www.youtube.com/watch?v=IZW5PYC_9kw&feature=related
www.youtube.com/watch?v=8sqd0x1Zkd8&feature=related
Ånglok genom Patagonien
La Trochita är en gammal tåglinje i Patagonien, som man nu kör med ånglok. Resvägen är cirka 40 mil och du kan läsa mer om färden på:
www.latrochita.org.ar/trochiingles//historia.htm
Mer tågresande i Argentina
Det finns ett antal ytterligare tåg i Argentina, dels turistinriktade tåg i Lake district och även en kortare tåglinje nere på Eldslandet (nära Kap Horn och staden Ushuia). Sedan finns även ett par tre vanliga reguljära tåglinjer som utgår från Buenos Aires: till kust- och badorten Mar del Plata, men även en linje upp mot Salta. Läs mer om olika tåglinjer i landet på följande sajter...
www.ferrobaires.gba.gov.ar
www.todotren.com.ar
www.trenesdellitoral.com.ar/agencias.htm
www.trendelfindelmundo.com.ar
Escalada Railway Museum
Escalada Railway Museum i Buenos Aires verkar ha öppet lördagar och söndagar och visar bland annat upp ånglok:
www.porlosrielesdelsud.com.ar/club/englifcl.html
Chile
Ta tåget i södra Chile
I Chile finns ett väl utvecklat tågsystem och ibland annat södra Chile lär det finnas lite trevliga tågresor att vara med om. Landets tågbolag heter EFE och på deras sajt kan man få information (men bara på spanska). Hittade även en liten sajt med tips om tågresor i södra Chile:
www.efe.cl
www.allsouthernchile.com/southamerica/transportation-in-the-south-of-chile/index.html
Museo Ferroviaro de Santiago - Santiago Railway Museum
Här finns en mängd olika lok att kolla in. Titta på denna artikel från ett besök och längst ned på den sidan finns fakta om öppettider, inträde och vart det ligger:
www.lcgb.org.uk/html/santiagomuseum.htm
|
----- Flygbiljetter ----- Välj och vraka bland resebyråerna
Om du letar en flygbiljett ut i världen, så hittar du fakta om och länkar till en hel massa resebyråer och researrangörer på följande sida (där finns även hotellbokning, reseförsäkringar och liknande). Helt enkelt den perfekta startplatsen att leta det bästa och billigaste alternativet för din resa:
www.jordenrunt.nu/resebyra
|
Tema tåg i Ecuador, Peru & Bolivia
Ecuador
Zick-zacka nedför djävulens näsa...
I Ecuador finns en berömd tåglinje, som är ett måste för alla besökare, nämligen från Riobamba till El Nariz del Diablo (Devils nose) och slutstationen Alausi. Tåget avgår klockan sju på morgonen på onsdagar, fredagar och söndagar och du kan välja på att sitta inne i tåget eller på taket (det senare för otrolig utsikt). Tåget vindlar sig sakta nedför och avslutar med att ”zick-zacka” nedför den branta sluttningen av berget Devils nose. Resan tar ungefär fem timmar och kostar kring 15 dollar. På följande sajter finns bilder och ytterligare fakta:
www.ecuadorexplorer.com/html/train.html
www.goworldtravel.com/ex/aspx/articleGuid.%7BE9426504-E430-4E82-8ABE-BDAAD50CAD9F%7D/xe/article.htm
www.scenic-railroads.com/Steam/G&Q/index.htm
Kolla in webbvideos från tågresan:
www.youtube.com/watch?v=_x2UabdFAr4&feature=related
www.youtube.com/watch?v=8sqd0x1Zkd8&feature=related
Tips på några fler tågresor i Ecuador finns här:
www.codeso.com/TurismoEcuador/TurismoTren01E.html
www.quito.gov.ec/turismo/f_t_ferro.htm
www.goecuador.com/ecuador-activities/train-tours.html
Peru
Tåget till Machu Picchu (och Titicacasjön)
I Peru är tåget som går från Cusco och till Machu Picchu den mest populära tåglinjen för turister. Denna resa startar med att tåget zick-zackar upp och ut ur Cusco och hela resan tar något under fyra timmar. Billigaste biljett går loss på 48 dollar (ungefär 320 kr) och tåget avgår tio i sju på morgonen.
www.orient-express.com/web/tper/journeys/4_53409.jsp
Det finns även en tåglinje från Cuzco till Puno (Lake Titicaca) och delar av färden går högt uppe på bergen i Anderna. Resan tar tio timmar (avgår kl 08.00) och kostar ungefär 900 kr (143 dollar). I priset ingår lunch och eftermiddags the.
www.orient-express.com/web/tper/journeys/4_53405.jsp
Ta tåget upp till 4 782 meter över havet
ETågbolaget Ferrocarril Central Andino har trafik i norra Peru mellan Lima och Huancayo. Start i Lima sker tidig morgon och sedan anländer tåget ca tolv timmar senare i Huancayo (sju på kvällen). Under resan passeras bland annat 69 tunnlar och 59 broar och den högsta höjden som passeras är hela 4 782 meter över havet. Det är bara ett fåtal avgångar varje månad med detta tåg.
https://www.ferrocarrilcentral.com.pe/en_cronograma.html
Bolivia
Resa med dödens tåg
Det är två olika tågbolag som har tåglinjer i Bolivia: Forrocarrilse Bolivia (FCA) i de västra delarna av landet och Ferroviaria Oriental (i landets östra del).
www.bolivia.freehosting.net/trains.htm
www.fca.com.bo/Servicios_archivos/Pasajeros/itinerario.jpg
www.ferroviariaoriental.com/Pasajeros/Itinerariosytarifas/tabid/59/Default.aspx
I Bolivia finns en berömd tåglinje från Santa Cruz to Quijarro (nära gränsen till Brasilien). Den kallas El Tren de Muerte (eller Train of Death) och körs av Ferroviaria Oriental. Läs lite mer om linjen här:
www.chiquitania.com/pantanal_and_brazil.html
Hittade en berättelse av Terry Redding om hans upplevelse av Train of Death:
Why “Train of Death”? Origins vary, but here is my vote: It is dirty, crowded and it stinks. It bucks, bumps and heaves along at a snail's pace. The entire rattling train rocks and sways until you think you'll be pitched out a window...
...Children may pee or puke on you. At the very least they will get snot on you. Hawkers push by constantly, tromping all in their path, often with kids in tow...
...It can take two days, even more, when the tracks are bad...
www.terryredding.com/travel/chaco.html
|
----- Annons ----- Rabatt på boende/resor/utfärder i 80 länder
VIP Backpackers Kit
Med VIPs medlemskort får du minst 5% rabatt på det normalpriset hos alla VIP hostellen i världen (ca 1 200 hostell i ett 80-tal länder). Dessutom rabatt på flyg, buss, tåg, bilhyra, färjor, restauranger, safari, dykutbildning, skidåkning, rafting, filmframkallning, cykelhyra och mycket mera.
VIP-kortet kostar 300 kr och är giltigt ett år.
Läs mer och/eller beställ på
www.jordenrunt.nu/backpackerskit/bestalla.htm
|
Tema tåg i Centralamerika & Mexiko
Det är magert med tåglinjer i Centralamerika, men nedan finns lite tips:
Panama Canal Railway
I Panama finns en tåglinje som går från kust (stilla havet) till kust (Atlanten) och delvis följer längs panamakanalen. På Stilla havs sidan startar tåget i huvudstaden Panama City och anländer till staden Colon på Panamas Atlantkust. Priset för resan är 22 dollar (ca 140 kr) och avgångar sker vardagar kl 07.15 från panama och kl 17.15 från Colon. Restiden är en timma.
www.panarail.com/en/passenger/index-01.html
Tico Train Tour i Costa Rica
Denna linje kör lite då och då mellan San José och Caldera. Tåget kör när den har tillräckligt med passagerare, vanligen helger. De 87 kilometrarna tåget kör, tar ungefär fyra timmar:
www.liveincostarica.com/articles/living/tico_train.htm
www.ticotraintour.com
"Tuffa" högt över floddalar i Mexiko
En tung- ungefär 16-18 timmar lång tågresa - finns i Mexiko och och kallas El Chepe (Chihuahua-Pacífic Railway). Färden startar från Los Mochis vid kusten (på Stilla havs sidan) och tar sig ungefär 65 mil in i landet och passerar 86 tunnlar och 37 broar.
En av höjdpunkterna är sträckan över Copper Canyon (en grupp av 20 kanjoner - trånga floddalar). Utsikten är kanon ned mot floddalarna djupt under tåget och speciellt mellan Creel och Loreto skall det vara spektakulärt…
Du kan välja att resa i första eller andra klass. Resan i andra klass kostar cirka 430 kronor (726 peso) och tar ca 18,5 timmar. Avgång sker klockan 07.00 från Las Mochis och tåget anländer halv två på natten i Chihuahua. Första klass tåget avgår klockan sex på morgonen, tar ca 16,5 timmar och kostar ungefär det dubbla. Mer om denna tåglinje, priser och tidtabeller på:
www.chepe.com.mx/ing_html/servicio/ser_econom_tari.html
Kolla in webbvideos från tågresan:
www.youtube.com/watch?v=C4snf3ShAXE&feature=related
Mer fakta och tips om tåg i Mexiko: www.mexlist.com/pass.htm
Museo del Ferrocarril - Guatemala
Det lär finnas ett tågmuseum i Guatemala city: Museo del Ferrocarril, 9a Avenida, 18-03, Zona 1, Guatemala City:
www.amgicom-guatemala.org/MU-ferrocarril.htm
|
----- Annons ----- Sveriges billigaste guideböcker...
Heta tips på BILLIGA och bra guideböcker...
South America 284 kr.
Argentina 162 kr.
Mexico 194 kr.
Trans-Siberian Railway 159 kr.
USA 208 kr.
New York City 149 kr.
Nepal 185 kr.
New Zealand 201 kr.
|
Central America 184 kr.
Guatemala 153 kr.
Thailand 208 kr.
Laos 155 kr.
China 242 kr.
Southern Africa 226 kr.
Australia 224 kr.
Africa on a shoestring 252 kr.
|
Jämför gärna dessa priser med din bokhandel - garanterat billigare här!
För att se fler boktitlar och beställa: www.guidebok.se
|
Sex tunga marknadstips i Afrika
Gorom-Gorom market
Gorom-Gorom – Burkina Faso
Varje torsdag hålls i denna stad en marknad och det bjuds bland annat på kameler, boskap, kryddor, grönsaker, kläder och hantverk.
www.voiceinthedesert.org.uk/keith/stuff/gorom-gorom.html
Kejetia market
Kumasi – Ghana
Detta är en av Afrikas allra största och mest spännande marknader. Kasta dig bara ut i härligheten och shoppa och njut.
www.galenfrysinger.com/kumasi_market_place.htm
Fez bazaar
Fez – Marocko
Liv och rörelse, färger och dofter, små gränder och full fart på kommersen. Helt enkelt alldeles, alldeles underbart. Missa inte att titta ut över en av batikfärgningsfabrikerna i samma område.
www.virtourist.com/africa/morocco/fez
även städerna Tanger och Marrakech i Marocko har tunga bazaarområden, med smala gränder fyllda av småbutiker och marknadsstånd…
Khan el Khalili
Kairo – Egypten
Varje dag, från tidigt på morgonen, är det fullt fart på kommersen i bazarområdet Khan el Khalili.
www.galenfrysinger.com/cairo_shops.htm
Addis Merkato
Addis Ababa - Etiopien
Detta marknadsområde i Etiopiens huvudstad Addis Ababa, ligger i stadsdelen Ketema. Här finner du över 7 000 marknadsstånd och bästa marknadsdag lär vara på lördagar, då folk från hela Etiopien anländer för att sälja och köpa.
www.macalester.edu/courses/geog61/kshively/merkato.html
http://impressions-ba.com/features.php?id_feature=10175
Kurmi Market
Kano - Nigeria
I den gamla stadsdelen finns gränder och småbutiker och marknadsstånd, som funnits här i runda slängar 500 år. Här finner du dagligen bland annat träsniderier, smycken, lädervaror och keramik.
http://news.biafranigeriaworld.com/archive/2003/apr/09/0301.html
|
----- Annons ----- Bästa & billigaste ReseFörsäkringen
Om du är osäker på vilken som är den billigaste rese- eller studieförsäkringen för just dig. Kolla in denna sida, med fakta om ALLA reseförsäkringen och även möjlighet att snabbt och enkelt boka...
www.resfakta.se/forsakring
|
Resenyheter Australien
Träffa krokodiler i norra Australien
I delstaten Northern Territory i norra Australien finns det mycket spännande att uppleva och ett djur du kanske inte vill klappa, men ändå kanske vill veta mer om är krokodiler (det lever nästan lika många krokodiler i vattendragen, som det finns människor i delstaten). Just nu har man på delstatens turistsajt en avdelning om krokodiler och olika möjligheter som finns där att stifta bekantskap med dessa jättar (tips på exempelvis krokodilparker):
http://en.travelnt.com/experience/nature/the-crocodile.aspx
Skörda mango (och andra jobb) i norra Australien
Visste du om att i varje år i Northern Territory, plockas (skördas) mer än två miljoner lådor med mango. Så det finns ett visst behov av mangoplockare där. Sedan finns även många fler arbetsmöjligheter i delstaten för besökare med Working Holiday visum. På denna sida finns fakta om och länkar till företag som förmedlar jobb i delstaten:
http://en.travelnt.com/advice/working-holiday/recruitment-agencies.aspx
Regnskogens väg binder ihop 14 nationalparker
The Rainforest Way är en över 65 mil lång väg som går genom 14 nationalparker i de norra delarna av New South Wales och sydöstra Queensland. I nationalparkerna finns flera hundra kilometer vandringsleder i parkerna och en massa spännande att se och uppleva. Mer fakta om Rainforest Way och vad du kan uppleva utefter vägen finns på:
www.rainforestway.com.au
Låna cykel gratis i Adelaide
I staden Adelaide i södra Australien, så kan du låna en cykel gratis under två timmar för att upptäcka staden. Du kan låna cyklarna dagtid alla veckans dagar, men du måste lämna pass som deposition under tiden du lånar cykeln. Mer om öppettider och var du kan låna cyklar på:
www.southaustralia.com/uk/satcredirect.aspx?productid=9006725
|
----- Annons ----- Rabatt på boende/resor/utfärder i 80 länder
VIP Backpackers Kit
Med VIPs medlemskort får du minst 5% rabatt på det normalpriset hos alla VIP hostellen i världen (ca 1 200 hostell i ett 80-tal länder). Dessutom rabatt på flyg, buss, tåg, bilhyra, färjor, restauranger, safari, dykutbildning, skidåkning, rafting, filmframkallning, cykelhyra och mycket mera.
VIP-kortet kostar 300 kr och är giltigt ett år.
Läs mer och/eller beställ på
www.jordenrunt.nu/backpackerskit/bestalla.htm
|
Glödheta Läsartips från världen
Färja mellan Thailand & Kina + prisguide Yunnan
Jag kom just hem från resa i Japan, Thailand och Yunnan (Kina). Här kommer lite tips:
En riktigt schysst tur på Mekong mellan Laos och Burma, är en liten färja från Chiang Saen i norra Thailand till Jong Hong i södra Yunnan:
Golden Peacock Shipping company runs a speedboat three times a week on the Mekong river between Jinghong in southern Yunnan and Chiang Saen (Thailand). Passengers are not required to have visas for Laos or Myanmar, although the greater part of the trip is on the river bordering these countries.
Lättaste sättet att boka resa är att fråga på något av vandrarhemmen i Chiang Saen som kan hjälpa dig. Vi bokade genom Maekhong Delta Travel Agency Co.,Ltd som är återförsäljare med kontor i Chiang Rai provinsen, men som kan leverera biljetten till ditt vandrarhem i Chiang Saen utan extra kostnad. Genom dem kostar det 800 RMB enkel väg, vilket är samma pris som uppges på Golden Peacock Travel. Vi bokade via internet och betalade via en bank i förväg!
Resan tar cirka tolv timmar uppströms och sju timmar nedströms, men det tar ofta längre tid om vattennivåerna är låga. Resan kan verkligen rekommenderas. Vi hann inte fram till Jong Hong innan mörkrets inbrott, så vi fick bo gratis på Font hotell längs vägen. De bjuder även på enklare mat och vatten.
Prisuppgifter för Yunnan (priserna är i Kinesiska RMB):
10-25 i sovsal
40-60 för singelrum
40-60 för dubbelrum per person
2-5 för mat på gatan, typ några grillspett, nudelsoppa eller lunchbuffe med ris
10-20 på turistrestauranger per rätt
10-15 för en stor starköl
5-12 för the på turistrestaurang
1-2 för bussresa inom staden
100 kostar en lång bussresa (8-10 timmar)
Valuta = 1 Kinesisk Yuan Renminbi (RMB) = ca 88 öre.
Tack för ett intressant nyhetsbrev!
Jag kan även rekommendera tågresa, om man ska åka mellan Rangoon och Mandalay i Myanmar (Burma), då bussresan kan vara riktigt jobbig. Det finns också en schysst båtresa mellan Bagan och Mandalay, som är mycket bättre än bussen!
Bästa hälsningar / Marcus / Kolarbyn Eco-lodge / www.kolarbyn.se
Dansande Dervischer på Istanbuls tågstation
Jag läste i senaste nyhetsbrevet om olika tågresor i världen och kom direkt att tänka på den vackra föreställningen jag sett på Istanbuls tågstation med dansande Dervischer. Om jag inte minns fel så är stationen lite spännande också historiskt då den är slutstationen på orientexpressen? Istanbul är förövrigt underbar stad att besöka. Sagolika marknader, underbar massage på turkiska bad, god mat och härlig atmosfär i en blandning av öst och väst. De dansande unga männen på tågstationen kommer jag aldrig att glömma. De snurrade runt runt runt som i extas men var samtidigt oerhört graciösa i sina vackra vita klänningar.
:) Inka / Far Away Adventures / www.farawayadventures.com
Läsarfråga om tåg från Riga till Moskva
----- Fråga till Jorden Runt -----
Hej! Hur mycket kostar tågbiljett från Riga till Moskva? Kan jag köpa den på nätet hemifrån?
Väldigt tacksam för svar! Mvh/Ebba
----- Robert ”Jorden Runt” Karlsson svarar -----
På Lettlands tågsajt går att söka på tidtabeller och priser för tåg till andra länder från Riga. Priset för resan till Moskva (som tar cirka 16 timmar) är 66.95 LVL (ungefär 900 kr) i fyrbäddskupe. När man söker på resmål och datum, får man upp tåg för den dagen (klickar man sedan på vald avgång, får man upp mer information om den resa, till exempel priset för biljetter och hur många platser som finns kvar på just den avgången):
http://sirius.ldz.lv/sarex/?lang=en
Det går inte ännu att boka och betala biljetter online, men däremot kan man boka plats via telefon och sedan betalar man och hämtar biljetterna på Rigas tågstation. Läs mer om biljettbokning här:
www.ldz.lv/?object_id=1985
The Turtle Islands Park består av tre stycken öar, som ligger vid Malaysias del av Borneo (ungefär 40 kilometer norr om staden Sandakan i delstaten Sabah). öarna som är skyddade och lockar sköldpaddor är Pulau Selingaan, Pulau Bakkungan Kecil och Pulau Gulisan. Hawksbill turtles favoritö är Gulisan och Selingaan lockar många Green turtles.
De gröna (Green turtles) brukar var en meter långa och väger ofta runt 230 kilo och Hawksbill brukar snitta en längd på 90 cm, men däremot bara väga kring ett 50-tal kilo.
För besökare finns lite boende ön Selingaan och sedan är det möjligt att besöka sköldpaddsstränderna. Läs mer på följande sajter:
www.sabahparks.org.my/pages/tip_intro.html
www.etawau.com/Island/Sandakan/TurtleIsland.htm
Om du besöker New York och är lite sugen på att uppleva stadens museer på ett litet annorlunda sätt på kvällstid, så har flera börjat ha öppet vissa kvällar i veckan, där det bland annat kan bjudas på musikuppträdande. Ofta handlar det om fredagskvällar och man lockar både en ung och partyglad publik, men även lite äldre publik också. Läs i följande artikel i New York Times om kvällsöppna museer i New York:
http://travel.nytimes.com/2008/02/10/travel/10weekend.html?ref=travel
Telenor förenklar förenkla prissättningen och lanserar nu ett helt nytt prissystem för att underlätta för alla som vill ringa i utlandet. Med tjänsten Passport, som man ansluter sig till kostnadsfritt, så betalar man dessutom bara en fast startkostnad och sedan samma start- och minutpris som hemma i Sverige. Nu gäller:
* Sänkt minutpris för samtal i EU-länder (5,50 kr).
* Ett minutpris/land även utanför EU – totalt fyra olika minutpriser för samtal hem till Sverige.
* Ett pris för sms i hela världen (2,95 kr).
* Passport (kostnadsfri tjänst) ger lägre samtalskostnad jämfört med minutpris för samtal i utlandet. Kunden betalar en fast startkostnad på 5,95 kr i Norden och 9,95 kr i övriga länder och sedan samma start- och minutpris som hemma. Passport gäller i 35 länder.
Exempel på samtalskostnad per minut beräknad på tre minuters samtal, om du ringer från Australien och använder Telenor Passport är 4,27 kr per minut (utan Passport skulle det kosta 16,95 kr per minut).
www.telenor.se/150_1.jsp?service_id=142280
Airbus har nyligen genomfört ett test med ett bränslecellsystem under flygning med ett Airbus A320-plan. Det är första gången som denna typ av energikälla testas ombord på ett civilt flygplan och systemet användes för att driva planets reservhydraulik och elsystem. Bränslecellssystemet har utvecklats av Airbus och Michelin.
Under testet genererade det väte- och syrgasbaserade bränslecellssystemet upp till 20 kilowatt elenergi. Förutom att driva flygplanets elektriska motorpump och reservhydrauliken, drev systemet även planets skevroder.
Under testflygningen producerade bränslecellerna ca 10 liter vatten som enda restprodukt. I framtiden hoppas man kunna utveckla systemet ytterligare och av restprodukten vattnet, är tanken att man skall kunna använda det i planets vattensystem (bland annat till toaletter och liknande), vilket gör att man inte behöver ha med lika mycket vatten i planet vid start (vilket i sin tur gör planet lättare och att det använder mindre bränsle vid exempelvis start).
